7. Renntag, 20. Juli 2010
Ferienzeit
Natürlich hatte Andreas übertrieben, als er in seiner Erinnerungsmail heißes Wetter für den Juli Renntag auf der Kartbahn in Waldow andeutete. Offensichtlich ferienbedingt erschienen „nur“ 32 Teilnehmer die dafür aber beste Witterungsbedingungen und optimale Temperaturen für einen herrlichen Kartabend vorfanden.
Nach dem Motto „die Letzten werden die Ersten sein“ versuchten der Tabellenführer Andreas Kast und Achim Zeim eine neue Herangehensweise um sich im Qualifying ganz nach vorne zu schieben. Andreas Kast nutzte zwar mehr als das akademische Viertel aus, um sich nach telefonischer Anmeldung doch noch zum 1. Qualifying einzufinden, scheiterte (für seine Verhältnisse) allerdings indem er sich dort nur auf den 10. Platz und damit in die Gruppe B fahren konnte.
Ganz vorne im 1. Qualifying tummelten sich Frühankömmlinge, allen voran Torsten Köhler, Torsten Bergholz und Michael Rudolph. Neben dem bereits erwähnten Tabellenführer, zählen allerdings auch Felix Budzisch und Max Eyck nicht notwendigerweise zu den Kandidaten, die sich nicht für die Gruppe A qualifizieren.
Achim Zeim machte mehr aus der neuen Taktik: Auf der letzten Rille und in letzter Minute an der Strecke angekommen, fuhr er mit 39,80 Sekunden die zweitbeste Zeit im 2. Qualifying, die viertbeste Qualirunde überhaupt. Vor ihm konnte sich nur René Salatowsky platzieren und dritter wurde Andreas Klatt. Romano Schultz konnte sich trotz einer längeren Pause in der Boxengasse zum Abkühlen von Mensch und Maschine leider nicht für einen Startplatz in der Gruppe A qualifizieren. Auch Mike von Rüden und Thomas Berndt scheiterten knapp an dieser Hürde.
Wie inzwischen durch das sehr gleichmäßige Material in Waldow gewohnt, herrschte wieder eine extreme Leistungsdichte: Von 32 Fahrern qualifizierten sich 30 innerhalb von 9/10 Sekunden, davon elf mit 39er Zeiten innerhalb von 4/10 Sekunden und neunzehn innerhalb von 5/10 Sekunden! Sicherlich wird der eine oder andere der Meinung sein, daß er mit einem anderen Kart hätte schneller fahren können, und das wird auch stimmen, aber wenn wir unter Berücksichtigung dieser Tatsache immer noch innerhalb von 9/10 Sekunden sind, dann ist das phänomenal. Wieder einmal geht unser Dank an Heiko's unermüdliches Schrauberteam in Waldow!
An diesem Renntag startete die Gruppe B zuerst in das Renngeschehen. Diese Gruppe hatte damit einen entscheidenden Vorteil, da sie in der Startaufstellung und in den ersten Runden den herrlichen Waldower Sonnenuntergang genießen konnte! Michael Dell nutzte seine Pole Position (und damit den besten Blick in den Sonnenuntergang) konsequent und gnadenlos aus, konnte sich ein wenig absetzen und gewann das erste Rennen der Gruppe B, während Andreas Kast, Felix Budzisch und Thomas Berndt sich bis zum Schluß uneins waren, wer nicht per Relegation in die Gruppe A aufsteigen durfte. Letztendlich landete Thomas Berndt auf dem undankbaren vierten Platz und verblieb somit in der Gruppe B.
In der Gruppe A ging es im ersten Lauf ebenfalls sehr knapp zu. Zum Rennende lagen die sechs bestplatzierten Fahrer innerhalb von 1,93 Sekunden. Hier konnte sich Toralf Andreß knapp vor Oliver Rodig und René Salatowsky behaupten. Spätheimkehrer Achim Zeim belegte einen guten vierten Platz vor Torsten Bergholz und Michael Rudolph. Unklar ist, wie Torsten Köhler nach guter Qualifikation im Rennen auf den 10. Platz zurückfallen konnte, während sich der letzte Platz von Bernd Krüger mit zwei verkorksten Boxendurchfahrten leicht erklären läßt. Neben Bernd qualifizierten sich bedauerlicherweise auch Roger Wild und Michael Jagnow für den Abstieg in die Gruppe B.
Die drei unglücklichen letztgenannten hatten nun naturgemäß auch nur eine sehr kurze Pause, da es für sie ja gleich mit dem zweiten Rennen der Gruppe B weiter ging. Das Rennen konnten jedoch Roger Wild und Bernd Krüger ganz knapp hintereinander auf den ersten beiden Plätzen für sich entscheiden, den dritten Platz erkämpfte sich Max Eyck vor Mike von Rüden. Romano Schultz trat zu diesem zweiten Lauf der Gruppe B nicht mehr an.
Im zweiten Lauf der Gruppe A düpierte Andreas Kast die gesamte Konkurrenz! Er startete nach dem Aufstieg aus der Gruppe B von Platz 15 und gewann das Rennen eine gute halbe Sekunde vor Martin Skripietz, womit er nachdrücklich seinen Anspruch auf die Meisterschaft 2010 unterstrich.
Wer bisher der Meinung war, daß es nicht so leicht sei in Waldow zu überholen, wurde durch Andreas Kast – auch dank einer perfekten Boxenstop-Strategie - eines Besseren belehrt! Stefan Marsch verirrte sich bei einer seiner Boxendurchfahrten und hatte fast ein Close Encounter mit dem Umkleideraum. Leider half das seiner Platzierung nicht und er mußte sich mit einem vorletzten Platz in diesem Lauf begnügen.
Alle Rennen gingen an diesem Renntag wieder besonders fair ab, was auch Andreas Klatt während der Siegerehrung ausdrücklich würdigte. Der Scuderia-Kart-Cup ist sicherlich nicht zur Weichspülerveranstaltung degeneriert, hebt sich aber eben gerade durch die Fairness in den Zweikämpfen wohltuend von anderen Rennserien ab. Darauf können wir alle sehr stolz sein und auch Heiko's Team wird das zu schätzen wissen! Nicht ohne Grund will Heiko quasi als DankeSchön extra für uns noch ein 3-Stundenrennen in den Kalender stellen ;-)
In diesem Sinne freuen wir uns gemeinsam auf den nächsten Renntag im August. Denkt daran, daß der Termin ferienbedingt auf den 24. August 2010 verschoben ist!
| Gruppe 1 | Gruppe 2 | |
| Qualifikation | ||
| 1. Lauf | ||
| 2. Lauf |
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