Summertime

Endlich wurden Andreas's Versprechungen wahr: Der Juni-Renntag des Scudi-Kart-Cups im Spreewaldring-Kart-Center konnte bei besten äußeren Bedingungen stattfinden.

Da Andreas seinen Vertrauensvorsprung als Wetterfrosch mit den Renntagen im April und Mai bereits verspielt hatte, erschienen nur 36 Teilnehmer, davon sogar fast eine Handvoll neuer Fahrer. Wo waren die Fehlenden? Diese Frage konnte im Laufe des Renntages nicht beantwortet werden.

Uns sollte es recht sein, denn Heiko's Team hätte sogar 20 gut vorbereitete Karts plus Ersatzkarts zur Verfügung stellen können, so daß wir mit zwei Gruppen à 18 Teilnehmern ganz bequem einem vergleichsweise kurzen Renntag entgegen sehen konnten.

In der 1. Qualigruppe konnte Stefan Marsch mit der zweitbesten Qualirunde überhaupt an diesem Tag sich vor Andreas Klatt und Michael Rudolph behaupten. Immerhin eine ganze 1/100 Sekunde langsamer war Andreas Kast.

In der zweiten Qualigruppe fuhr Torsten Köhler mit 39,53 Sek auf die Gesamtpole dicht gefolgt von Volker Heyne und dem Titelverteidiger Martin Skriepitz. Die folgenden vier Fahrer auf den Plätzen vier bis sieben trennten nur 2/100 Sekunden, den gleich kleinen Abstand mußten auch Lars Harbeck (9) und Toralf Andreß hinnehmen, sehr zu Lasten von Toralf, der dadurch auf dem weniger prickelnden 10. Platz landete und somit in der Gruppe B fahren durfte.

Für einige von uns war nach diesem Qualifying jedoch schon eins der Saisonziele erreicht: Wir hatten uns ohne viel Mühe für die Gruppe B qualifiziert ;-)

Die Gleichmäßigkeit der gefahrenen Rundenzeiten war wiederum beeindruckend: 14 von 18 Fahrern der 1. Qualigruppe und 15 von 18 Fahrern der 2. Qualigruppe platzierten sich innerhalb einer Sekunde, 9 bzw 11 Fahrer fanden sich sogar innerhalb einer halben Sekunde!

Entsprechend eng verliefen auch die Rennen: Im 1. Lauf der Gruppe B setzten sich (fast erwartungsgemäß) Romano Schultz vom sechsten Startplatz kommend, Toralf Andreß und Marcus Einsporn durch und belegten zum Rennende die begehrten drei Aufstiegsplätze in die Gruppe A. Thomas Ewert mußte sich auf dem vierten Platz in dieser Hinsicht knapp geschlagen geben. Das Rennen war von vielen Überhol- bzw. Überrundungsmanövern geprägt, wobei sich unseren „Neulinge“ weitestgehend sehr kooperativ verhalten haben und es nur in wenigen Ausnahmefällen zu größerem Zeitverlust kam.

In der Gruppe A ging der 1. Lauf sehr kampfbetont ab. Lang andauernde Zweikämpfe waren die Regel und wurden zum Teil nur durch zu ungestüme Boxendurchfahrten mit darauf folgenden zusätzlichen Besuchen getrennt. Andreas Kast, der vom 7. Startplatz aus in das Rennen gegangen war, konnte sich in der letzten Runde endgültig an die Spitze des Feldes setzen und gewann den Lauf mit nur 12/100 Sekunden Vorsprung vor Martin Skriepitz und Stefan Marsch. Torsten Köhler, von der Pole gestartet, konnte letztendlich nur den 4. Platz belegen. Nach dem Motto „blinder Eifer schadet nur“ parkte Roger Wild sein Kart in der Boxenschikane, konnte aber dennoch verhindern, in die Gruppe B abzusteigen. Gleiches gelang Tim Nieter, Max Eyck und Michael Rudolph nicht, die drei mußten die Gruppe A für den zweiten Lauf verlassen. Bei Michael Rudolph muß doch einiges schief gegangen sein, da er vom 5. Startplatz ins Rennen gegangen war, da muß man vielleicht nicht unbedingt mit der Abstiegsgefahr rechnen.

Bedauerlicherweise waren die drei Absteiger doppelt gestraft, da sie auch gleich wieder im 2. Lauf der Gruppe B weitermachen durften. Mehr als eine kurze Verschnaufpause war nicht drin.

Vielleicht aufgrund der kurzen Pause konnten sich die drei Absteiger im 2. Lauf der Gruppe B auch nur im vorderen Mittelfeld positionieren, während Bernd Krüger (von 7 auf 1), Mike von Rüden (von 10 auf 2) und Dirk Lauth (von 11 auf 3) ordentlich Boden gut machen konnten. Thomas Ewert belegte wiederum den etwas undankbaren 4. Platz.

René Salatowsky mußte leider erleben, daß es nicht immer nur von Vorteil sein muß vor seinem direkten Widersacher durch die Boxenschikane zu fahren: Als Frank Eichloff den Bremspunkt verpaßte (oder zu bremsen vergaß?) räumte er zunächst René und mit ihm auch gleich noch die gesamte Schikane ab. Immerhin blieben die Reifenstapel stehen und es wurde keiner verletzt ;-)

Spektakuläre Szenen spielten sich im zweiten Lauf der Gruppe A ab: Der Aufsteiger Romano Schultz fuhr von Startplatz 16 auf den dritten Platz, Toralf Andreß erreichte den fünften- und Marcus Einsporn immerhin noch den neunten Platz. Das nenne ich konsequentes Ausnutzen von Chancen! Aber auch Andreas Kast ließ sich mal wieder nicht durch die umgedrehte Startreihenfolge der ersten vier Plätze in der Gruppe A beeindrucken und überfuhr die Ziellinie wiederum eindrucksvoll als erster, nur wenige Sekunden vor Torsten Bergholz.

Andreas Klatt suchte intensiv nach der richtigen Linie und hielt zu diesem Zweck extra in der Boxenschikane an. Immerhin konnte er dennoch den siebten Platz retten.

Lars Harbeck dachte nach gut der Hälfte des Rennens er hätte ein Kart mit Servolenkung erhalten, mußte jedoch feststellen, daß die exorbitante Beweglichkeit der Lenkung aus dem Verlust des Hauptbefestigungsbolzens der Lenksäule resultierte und das Fahren nun anders als vielleicht erwartet erheblich erschwerte. Nicht zuletzt aufgrund erschwerter Manövrierfähigkeit durfte Lars die Boxengasse ein zusätzliches Mal durchfahren.

Aber auch Michael Jagnow, Stefan Marsch, Torsten Köhler und Michael Dell hatten Umstände, die dazu führten, daß im 2. Lauf der Gruppe A nur noch die letzten Plätze drin waren.

Alles in allem war das ein toller Renntag mit besten Bedingungen, fast ausschließlich fairen Zweikämpfen und viel Langeweile für die Streckenposten auf der Strecke. Nur die Mannschaft an der Boxenschikane hatte immer wieder alle Hände voll zu tun die Schikane zu rekonstruieren.

Ein herzlicher Dank geht an „Andreas“ und die ganze Mannschaft in Waldow für die wie immer tadellose Organisation und Realisation des Scuderia-Kart-Cups!

Ein Aufruf in die Runde könnte noch lauten: Laßt uns gemeinsam eine Lösung finden, wie wir Andreas Kast einbremsen, der Bursche ist einfach zu schnell! Vielleicht könnt Ihr Eure diesbezüglichen Vorschläge im Forum posten ;-)))

Ich freue mich auf den Juli im Scuderia-Kart-Cup,
Thorsten Wunderlich

	Gruppe 1	Gruppe 2
Qualifikation
1. Lauf
2. Lauf