19:55 Uhr: 41 (in Worten EINUNDVIERZIG) Fahrer haben sich angemeldet und bezahlt. Das ist nicht nur Rekordbeteiligung, sondern stellte auch den Kartbahnbetreiber vor das Problem 14 gleich gut laufende Karts in die Boxengasse zu bringen. Dass das nicht ganz geklappt hat, beweist dann auch gleich die Zeit von Achim Zeim, die nur für einen Startplatz in der 3. Gruppe reichte. Dass er dann dort den Platz 1 in der Tageswertung rausholte, war zwar irgendwie klar, reichte aber durch die wenigen Punkte, die dabei raussprangen, auch nur für ein Streichergebniss in der Jahreswertung. Hier fuhren heute viele Fahrer, die zum ersten mal im Scudi-Cup gestartet sind und hoffentlich eine Menge Spaß hatten.

Die Gruppe 2 war recht ausgeglichen in ihrer Zusammensetzung, dies spiegelte sich auch in den Zeiten wieder. Zwischen dem Zweiten und dem Vorletzten lag gerade mal eine gute Sekunde in der besten Rundenzeit. Andreas Kast war durch ein mäßiges Kart als Außenseiter in diese Gruppe gerutscht, gewann zwar Lauf 1, hatte dann aber im 2. Lauf wiederum mit dem Kart des Letzten einen Missgriff, der nach Motorschaden zum Kartwechsel und somit auch zu einer hinteren Plazierung führte. Vater Kast erging es nicht viel besser, an seinem Kart brach kurz vor Schluß auch noch die Hinterachse.
Den Tagessieg mit einem 1. und einem 2. Platz erreichte hier Lars Harbeck.

Die Gruppe 1 mit den schnellsten Quali-Fahrern lieferte sich nach heissem Start und einigen unschönen Rempeleien ein hart umkämpftes Rennen. Nicci Beisert fuhr im ersten Lauf einen absolut unbedrängten Sieg heraus, wurde im zweiten Lauf dritter und hatte somit Punkte- und Plazierungsgleichstand mit Tobi Ossmann. Hier mußte die schnellere Rundenzeit über den Tagessieg entscheiden und die hatte mal wieder der Tobi. Sandra Jasker hatte in den ersten Runden das Gefühl auf einem “gebremsten” Kart zu sitzen und fuhr nur 36er Rundenzeiten. Darum gab sie nach einigen Runden das Rennen frustriert auf und stieg aus. Wie sich das in Zukunft auf die Punktevergabe auswirkt, kann man unter Regelwerk nachlesen, dazu gibt es nämlich ab April eine Änderung.

Mit der Hoffnung, viele der Fahrer auch im April bei Eis, Schnee, Regen oder Sonnenschein wiederzusehen, gingen wir nach der Siegerehrung und Gutscheinvergabe durch Henry am frühen Morgen nach Hause.